为了解产业转型和技术进步，推进学校专业结构调整，增强办学适应性，10月26日至28日，在校党委书记、校长胡辉平带领下，副校长周玉强以及教务处、铁道工程系、轨道交通系、车辆机电系、市政工程系等部门和系部负责人共八人，赴河南省郑州市中铁四局安装公司郑铁八号线风水电安装及装修施工04标段项目部、郑州铁路职业技术学院、中铁四局八分公司郑铁八号线一期工程轨道安装01标段项目部开展调研。

10月26日下午，在八号线风水电安装及装修施工04标段项目部，项目部书记冯胜利、经理欧阳晃云热情接待了学校一行。座谈会上，胡辉平介绍了学校发展历史、专业设置、人才培养机制等。冯胜利就企业现状、用人机制、毕业生需求、专业设置及调整、毕业生核心素养、校企融合作详细解答。郑铁八号线一期工程全长50.63km，全为地下线。设车站27座，全部为地下站。线路主要采用A型车，最高运行时速100公里。小营站为地下二层岛式车站，也是六号线与八号线的换乘站。

10月27日下午，学校一行来到郑州铁路职业技术学院调研。郑州铁路职业技术学院是全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。该院马玉梅校长、胡殿宇副校长及相关部门负责人热情接待了我校一行。马玉梅就“家国情、铁路魂、工匠心、复兴梦”的核心文化理念，介绍了学院“双高”专业群建设、“双师型”教师队伍建设、职教集团“三对接”、国际化办学等典型案例，为我校专业及专业群建设、师资队伍建设和产教融合校企合作提供宝贵经验。会后，学校一行参观了该校铁道工程、轨道交通实训中心。

10月28日上午，学校一行到中铁四局八分公司郑铁八号线一期工程轨道安装01标段项目部调研。公司总工程师管新权及相关负责人介绍了公司基本情况并陪同到施工一线调研。中铁四局八分公司中标的郑铁8号线天健湖站至小营站共15个站区间内的正线及辅线整体道床铺轨52.206km，以及车场线铺轨7.503km。在参观后的座谈会上，优秀校友管新权、刘兵对学校最关心的专业调整、毕业生就业、校企合作等问题提出建设性意见。参加座谈会的还有我校01路桥、09工造、10中工、城轨1921班的毕业生，他们纷纷对毕业生素养、零距离就业等发表自己的看法。

专业是职业学校人才培养的基本单位。当前，国家基本工程建设逐步趋于饱和，市场规模也正在逐步萎缩，我校也面临专业不能完全适应市场需求、毕业生就业通道不畅等问题。此次调研，学校学习借鉴了兄弟院校办学治校的先进理念和宝贵经验，了解了铁路施工企业的用人需求变化。学校将针对市场需求变化，加强专业设置调整优化，统筹结构和质量，从理念思路、体制机制、方法举措等方面推进创新，将专业调整与人才需求联动起来，促进专业与产业紧密对接，增强人才培养和企业需求的契合度，培养高素质技术技能人才，办高质量职业教育，为交通强国建设作出应有的贡献。